Wybór busa

Rafal L. · Post autor: **Rafal L.** » 16 gru 2014, 08:25

Witam.Przymierzam się do kupna busa.Starczy niszczenia osobówek.Tak się zastanawiam a wy macie większe doświadczenie.Czy jest sens kupować busa blaszaka?Czy rozglądać się za plandeką ewentualnie paka z burtami bez plandeki.Blaszaki łatwiej znaleźć w dobrym stanie ale bardziej uciążliwy załadunek,plandeka jak jest zdjęta jest dostęp z 3 stron.
Proszę o wyrażanie swoich opinii

. Długość załadunkowa blaszaka i paki 4,5metra

Arkadi · Post autor: **Arkadi** » 16 gru 2014, 19:45

Ja mam t4 z 93 r i przyczpę 6m.Stary transporter jest bezawaryjny i części tanie.Przyczepa jest niezastąpiona .

Post autor: **BANAN** » 17 gru 2014, 05:01

Mojego wysłużonego transportera T3 zastąpił VW LT 28 z długą pojemną kabiną, w którą można zapakować wszystkie potrzebne na montażu graty i 4 metrową paką. Bardzo leciwy, ale jak każdy stary VW zawiezie tam gdzie potrzeba bez niespodzianek

Rafal L. · Post autor: **Rafal L.** » 17 gru 2014, 08:08

Osobiście myślałem nad iveco daily paka 4,5metra.

BANAN

Masz blaszaka?dużo ci pali?

Post autor: **BANAN** » 17 gru 2014, 09:28

Paka odkryta. Nie jest to blaszak, kabina jest dłuższa, tak, że za siedzeniem kierowcy jest miejsce dla ekipy montażowej, najczęściej wykorzystywane do przewozu sprzętu, by deszcz na niego nie padał. Silnik 2,5 , nie odczuwam zbyt wielkiego zużycia oleju napędowego.

Wilk · Post autor: **Wilk** » 17 gru 2014, 10:54

Ja teraz mam przyczepkę za osobówką, ale rozglądam się za Mercedesem kaczką, albo LTekiem jak u Banana. Iveco też dobre.
Nie napisałeś co będziesz woził.
Ja chcę pakę odkrytą i do kowalstwa nie wyobrażam sobie nic innego. Wszystkie okoliczne zakłady wożą na pakach odkrytych.

Rafal L. · Post autor: **Rafal L.** » 17 gru 2014, 12:22

Ja wiadomo wyroby metalowe.U mnie firmy z ogrodzeniami mają pół na pół.Ale nie wiadomo co będzie się robiło za rok.Meble woziło.tez się skłaniam ku otwartemu,Albo paka plus obowiązkowo plandeka (zawsze można zdjąć i niech leży).

marekzadr · Post autor: **marekzadr** » 17 gru 2014, 20:05

Mam ducato maxi z 2000r sprawuje się bardzo dobrze. Blaszak ale teraz bym wolał plandekę bo łatwiej załadować, ale wyżej - przy dużych i ciężkich elementach wiadomo jak to by wyglądało- bez widlaka oczywiście. Z plandeką czy w blaszaku nie trzeba wszystkiego owijać a to bardzo oszczędza czas i kasę na strecze folie kartony itp - kiedyś z przyczepą otwartą szło na to miesięcznie kilka stówek. Otwartego bym nie kupił ze względu na to iż nie wyobrażam sobie zawieść coś brudnego czy mokrego do klienta.

pozdrawiam

Rafal L. · Post autor: **Rafal L.** » 26 gru 2014, 12:28

Ja kupie blaszaka tylko zastanawiam się co wybrać Sprintera czy iveco.

Post autor: **Kuba** » 26 gru 2014, 12:44

sprinter przy wysokiej cenie a i tak pruchno bedzie

sam jakis czas temu jak szukalem to myslalem ze sprinter jest fajny ale jednak nie

kupilem Boxera

Rafal L. · Post autor: **Rafal L.** » 26 gru 2014, 12:49

Ja od początku maiłem na myśli Iveco,ale ten sprinter namieszał trochę.Sąsiad ma również sprintera z tego roku 95 i ma na liczniku ok 950 000 a silnik perfekt.Ale masz rację rdza zjada je niemiłosiernie.

manieksoma · Post autor: **manieksoma** » 27 gru 2014, 18:54

W iveco to chyba problem jest z elektroniką. Sam jeździłem służbowo iveco i miał problem że gasł podczas drogi nie wiadomo dlaczego. Wystarczyło go zgasić odczekać 2 min i znów odpalał.

Arkadi · Post autor: **Arkadi** » 27 gru 2014, 18:59

Daj sobie spokój z iveko,kolega to miał i kloł tylko na ten samochód.Dał za niego 16k władował w niego 8k i pozbył się za 10 k bo juz mał dosyć tego auta.

Rafal L. · Post autor: **Rafal L.** » 27 gru 2014, 20:21

Całkiem można zgłupieć,a co byś polecał?

Post autor: **Kuba** » 27 gru 2014, 20:23

Boxera hehe