Dzięki za porady. Będę coś kombinował z prowizorycznym kowadłem typu szyna. Chodzi mi o jedno razowe obniżenie także budowa walcarki faktycznie może się nie opłacać. Co innego gdybym robił to zawodowo

Dokładnie tak jak pisze tomekost, Obniżyć chcę malucha. Nikt w mojej okolicy nie chcę się tego zrobić. Kowadła nie mam żeby młotkiem sklepać. A koszt kupna kowadła jest duży, więc chciałbym zrobić sobie walcarkę. Chociaż słyszałem że lepsze są resory klepane niż walcowane.

BANAN,

To jaki pojazd miał taki resor?

Strasznie śmiecicie na tym forum

Do czego to nie ma znaczenia. Chodziło mi czy jak dokręcę środkową rolką resor to czy uciągnę to rękami (korbą), wiem że trzeba aby zrobić przełożenie. Bo wygiąć drut to trzeba mało siły, a resor jest twardy

Potrzebuję zrobić resory do 125p dla siebie. A walcarka w garażu zawszę się przyda.

Pióro długie na 1m, szerokie na 4cm, grube na 4mm. Resor jak jest dobry to jest wygięty. Ja chcę prostować na płask resory.

Dla jasności, bo rozmawiałem z doświadczonymi kowalami i nie wiedzieli o co mi chodzi. Ja nie wyginam resorów tylko je prostuje.

Książek do maszynoznawstwa to znam na pamięć, taka sytuacja. To że nie przywitałem się to przepraszam. Dziękuje za nieudzielenie mi pomocy. Załatwiłem już sprawę z walcarką za pomocą silnika elektrycznego i przekładni.
Dziękuje bardzo A głupie odzywki to.... gimbazjum

Co w tym co napisałem jest złego/śmiesznego?

Witam. Myślę nad zbudowaniem walcarki. Zamierzam robić na tej walcarce resory o wymiarach 4cm szerokości i 4mm grubości. Moje zasadnicze pytanie brzmi: czy walcarka napędzana ręcznie (za pomocą korby) da raję wywalcować takie pióro resora. Jakie trzeba zrobić przełożenie? Z czego podebrać zębatki i ...