Budujemy młot resorowy

Moderatorzy: Nomad, BANAN, Marcin, Nikiel

Awatar użytkownika
Kujuś
Moderator
Posty: 214
Rejestracja: 28 sie 2009, 23:01
Lokalizacja: Bystrzyca Kłodzka/Wrocław
Kontakt:

Post autor: Kujuś » 30 paź 2009, 18:57

Koło zamachowe nie musi być ciężkie, nadrobisz kołem napędzającym dasz takie coś:
Obrazek
Taką parę jak po prawej stronie , duże koło waży ponad 30 kg plus zamachowe koło 10-15 kg i w zupełności wystarczy , dobrze na złomie poszukaj , chyba że chcesz żeby młot miał biegi to zamiast wałka od napędu do koła zamachowego dajesz skrzynię żuka;
Obrazek
Obrazek
Masz wtedy 3 prędkości , także chcesz klepać blachę to na 3 i heja wali najszybciej 2 wolniej i 1 już powolutku ( 3,115 x wolniej niż na 3 ) rozmiary tej skrzyni są malutkie także nie robi to różnicy czy będzie tam wałek czy skrzynia , nawet skrzynie łatwiej zamocować i nie ma tyle roboty co z wałem ;-)

Awatar użytkownika
Grzegorz K.
Administrator
Posty: 3867
Rejestracja: 29 sie 2009, 12:21
Lokalizacja: Ustka/Słupsk

Post autor: Grzegorz K. » 30 paź 2009, 20:05

Kurde. Wpadłbym do ciebie z wódką byśmy pogadali... Trzeba jakieś spotkanie w centrum polski zrobić.

Pomyślę nad tą skrzynią. Coś bym znalazł
Obrazek

Awatar użytkownika
Kujuś
Moderator
Posty: 214
Rejestracja: 28 sie 2009, 23:01
Lokalizacja: Bystrzyca Kłodzka/Wrocław
Kontakt:

Post autor: Kujuś » 30 paź 2009, 21:29

Szukaj starej skrzyni żuka/warszawy one mają hamulec ręczny na wałku zdawczym , także miałbyś i biegi i mechaniczny hamulec od razu. Jak zjedziecie na wapiennik to dam ci taką skrzynie , pierwotnie miała być do kombajnu samoróbki ale tam potrzeba 5 biegowej także zbywa mi ;-)

Awatar użytkownika
wat93
Administrator
Posty: 1425
Rejestracja: 28 sie 2009, 12:02
Lokalizacja: Jarocin
Kontakt:

Post autor: wat93 » 30 paź 2009, 23:15

chlopaki zapraszam do mnie jesli chodzi o mniej wiecej polowe drogi od jednego do drugiego. macie nieco ponad 300km :P

a do plynnej regulacji to by sie nadawalo? nie znam sie na takich sprzetach...

Awatar użytkownika
Kujuś
Moderator
Posty: 214
Rejestracja: 28 sie 2009, 23:01
Lokalizacja: Bystrzyca Kłodzka/Wrocław
Kontakt:

Post autor: Kujuś » 31 paź 2009, 08:53

Do płynnej regulacji to wariator od bizona polecam :mrgreen: skrzynią to regulujesz maksymalną prędkość a wartości pośrednie poślizgiem sprzęgła ;-)

Awatar użytkownika
bey
Administrator
Posty: 2786
Rejestracja: 31 sie 2009, 07:20
Lokalizacja: Bronisze
Kontakt:

Post autor: bey » 06 lis 2009, 08:46

zastanawiam się, czy targaniec od kombajnu nadawał by się na napęd do młotka ?
Lepsze jest wrogiem dobrego

Awatar użytkownika
Kujuś
Moderator
Posty: 214
Rejestracja: 28 sie 2009, 23:01
Lokalizacja: Bystrzyca Kłodzka/Wrocław
Kontakt:

Post autor: Kujuś » 06 lis 2009, 13:31

targaniec od zespołu tnącego :?: on ma mały skok tylko około 7 cm , chyba ze targaniec od wytrząsacza to tamten już by był lepszy ale i tak bez przeróbek by się raczej nie nadał :-? Chyba lepszy kawał blachy z wspawanym czopem i z tego targaniec wyprowadzony z profilu czy rury .

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 26 lis 2009, 11:49

Gdybym dzisiaj budował młot , to zamiast koła pasowego zastosowałbym koło samochodowe tak jak w młotku którego link wkleił Grzegorz w dziwacznych konstrukcjach ,bardziej dostępne i ma większą średnicę, więc młotek byłby wolniejszy.
Kontakt 517355290

wacek624
Posty: 93
Rejestracja: 19 lis 2009, 14:56
Lokalizacja: wielkopolska
Kontakt:

Post autor: wacek624 » 15 sty 2010, 15:23

Witam dawno nic nie pisałem właśnie skończyłem budowę młota resorowego, zajęło mi to dwa dni oczywiście jak ma się wszytko .Wykorzystałem resor od malucha,najpierw go palnikiem wyprostowałem wcale nie studzić wodą zdaje egzamin ,ale po próbach muszę dołożyć trzy pióra gdyż jest trochę miękki .Duża szajba ma średnicę fi400 .

Obrazek





Obrazek






Obrazek

Awatar użytkownika
Nomad
Moderator
Posty: 2263
Rejestracja: 28 sie 2009, 10:34
Lokalizacja: Jasło

Post autor: Nomad » 15 sty 2010, 16:02

A po co prostowac resor? Przecierz taki wygięty w niczym nie przeszkadza.
Odpaliłeś już go?

wacek624
Posty: 93
Rejestracja: 19 lis 2009, 14:56
Lokalizacja: wielkopolska
Kontakt:

Post autor: wacek624 » 15 sty 2010, 16:06

tak i chodzi już klepałem i zdał egzamin

wacek624
Posty: 93
Rejestracja: 19 lis 2009, 14:56
Lokalizacja: wielkopolska
Kontakt:

Post autor: wacek624 » 15 sty 2010, 16:07

w łasnie preskadza bo zamocno jet ług

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 15 sty 2010, 18:19

Wstaw w targańcu dwa pióra,tak jak jest to w MR-ach zabezpieczy ci to napęd przed przeciążeniami.Mam pytanie jak rozwiązałeś prowadnicę bijaka i czy nie ogranicza ci ona skoku bijaka?
Kontakt 517355290

wacek624
Posty: 93
Rejestracja: 19 lis 2009, 14:56
Lokalizacja: wielkopolska
Kontakt:

Post autor: wacek624 » 15 sty 2010, 18:47

dzięki za podpowiedź

wacek624
Posty: 93
Rejestracja: 19 lis 2009, 14:56
Lokalizacja: wielkopolska
Kontakt:

Post autor: wacek624 » 15 sty 2010, 18:57

nie ogranicza zrobiłem 5cm więcej od skoku bijaka rura grubościenna w środku fi 49 a wałek fi 50 przetoczony lekko w minusie żeby tylko luz był minimalny i było smarowanie długość prowadnicy mam 20cm miałem na początku 40cm ale było za długie 20 jest akurat skok mam 15cm i pięć nadwyżki nie dochodzi mi do końca zbijaka

ODPOWIEDZ

Wróć do „NARZĘDZIA - tools”