Różnego rodzaju uzbrojenie średniowieczne oraz elementy warsztatu kowalskiego.

Po długich poszukiwaniach znalazłem szynę kolejową z żelaza włóknistego. W tej formie to naprawdę rzadko spotykany materiał. Pochodzi z drugiej połowy XIX wieku. Oferuję odcinek do 50 cm w całości lub mniejsze odcinki (od strony z otworami), przy czym jeśli będzie większe zainteresowanie to rozważę ...

Do oferty dochodzą dwa kawałki osi od wozów z żelaza włóknistego. Większa przy grubszym końcu ma średnicę 5 cm więc to naprawdę kawał żelastwa, z którego można wykuć kilka toporów, kowadełka i wiele innych. Cena 12 zł/kg. Waga większej i mniejszej kolejno 4,34 i 1,38 kg. Załączam zdjęcie przekroju g...

Dla czytających ten wątek w przyszłości: problemem był nadmuch. Postanowiłem zamontować klasyczną dmuchawę do pieca CO, poszerzając przy tym kanał dolotowy (profil 60x80). Teraz nie mam żadnego problemu z osiągnięciem wysokich temperatur i zgrzewanie w końcu się udaje.

Na razie jestem na etapie modyfikacji nadmuchu. Tym razem będzie to dość mocna dmuchawa samochodowa z regulacją.

Dzisiaj płaskowniki ze starych kotew na sztuki. Cena niezmiennie 12 zł/kg. Parametry: 1. - 60 x 10 x 595 mm. Waga: 2,90 kg 2. - 40 x 9 x 320 mm. Waga: 0,88 kg 3. - 40 x 9 x 435 mm. Waga: 1,17 kg 4. - 40 x 9 x 515 mm. Waga: 1,41 kg 5. - 40 x 8-9 x 710 mm. Waga: 2,05 kg Wysyłka InPostem za pobraniem k...

Jestem winien małe sprostowanie, ponieważ zgłębiłem swoją wiedzę na temat szyn kolejowych i metod ich wytwarzania. Moja szyna tak jak wspomniałem pochodzi z 1883 roku i została wyprodukowana w hucie w Witkowicach czeskich ze stali bessemerskiej (oznacznie B. St.). W tym przypadku jest to stal mocno ...

Szyna pochodzi z huty w Witkowicach czeskich (skrót WIT.). Znalazłem informację, że szyny walcowano tam do początku pierwszej wojny światowej, a na boku widoczna jest liczba 83, co jasno wskazuje na rok produkcji 1883.

Źle zrozumiałem. Myślałem, że piszesz o smugach widocznych po trawieniu.

Szyna oczywiście jest XIX wieczna. W moim odczuciu wielokrotny przejazd parowozu nie jest powiązany z obecnością zanieczyszczeń żużlowych i innych, które są wynikiem procesu technologicznego.

Co rozumiesz przez smugi zmęczeniowe? Na ostatnim zdjęciu środek szyny to miejsce po odciętej szyjce. Na przekroju widać najpewniej zanieczyszczenia żużlowe, które podczas walcowania szyny sprasowały się tworząc włókna. Moim zdaniem to żelazo włókniste ale zapraszam do wypowiadania się.

Wcześniejsze ogłoszenie wciąż aktualne. Tymczasem udało mi się znaleźć szynę kolejową z żelaza włóknistego. Służyła jako element konstrukcji jakiegoś budynku lub budowli (mam podejrzenie, że mostu drogowego). Wymiary kawałka to: wysokość 11,7 cm, szerokość stopki 10,7 cm, szerokość główki 6 cm, dług...

Kolejne dwa pakiety z fragmentów starych kotew. Cena niezmiennie 12 zł/kg. Na końcu na zachętę zdjęcie przełomu jednego z kawałków. W razie potrzeby służę większą ilością zdjęć. 1. 2,13 kg 20231212_140028.jpg 20231212_140000.jpg 2. 3,27 kg 20231212_135934.jpg 20231212_135903.jpg Struktura: 20231212_...

Sprzedane. Kolejne pakiety wkrótce.

Rodzaj nadmuchu to jak wspomniałem dwie suszarki typu Farel. Powietrze dochodzi do paleniska rurą o średnicy około 6 cm (elementy starego tłumika samochodowego). Pierwsze palenisko wykonałem z bębna hamulcowego ale nie pasował mi jego kształt więc obecnie wygląda to tak: 20231211_125040.jpg 20231211...